Amplificateur de détection de courant MAX49925

Le dispositif MAX49925 d'ADI constitue un CSA bidirectionnel avec une plage de mode commun d'entrée s'étendant de -40 V à +76 V, ce qui en fait un choix adapté aux applications de véhicules électriques hybrides 48 V avec de grands transitoires automobiles, aux applications de moteur à induction (telles que la robotique), aux machines d'assemblage automatisé, à l'impression 3D ou autres systèmes de commande de servomoteurs. Ce CSA a une plage de protection d'entrée étendue de -42 V à +80 V contre les inversions de batterie et les pics de haute tension. La plage de protection d'entrée plus large permet également d'assouplir les exigences TVS, de réduire le coût de la nomenclature et de réduire la taille des composants. Le dispositif est bien adapté à la surveillance du courant de phase de charges inductives, telles que les moteurs et les solénoïdes, où la modulation de largeur d'impulsion (PWM) contrôle la tension et le courant de commande. Il utilise une technique améliorée pour aider à la réjection des fronts PWM d'entrée de mode commun avec des vitesses de balayage jusqu'à 500 V/µs et au-delà. Il fonctionne sur toute la plage de températures de -40°C à +125°C et fonctionne à partir d'une tension d'alimentation de +2,7 V à +5,5 V. Il est disponible en boîtier TDFN à 10 broches de 3 mm x 3 mm avec des flancs mouillables latéralement.

Le kit d'évaluation MAX49925 (kit EV) est un circuit entièrement testé et assemblé qui démontre les capacités du MAX49925, telles que la commande de servomoteur et la commande par solénoïde. Le kit EV MAX49925 est disponible dans un circuit imprimé de 25,4 mm x 25,4 mm et fonctionne sur la plage des températures automobile de -40°C à +125°C. Ce kit EV démontre le MAX49925 dans un boîtier TDFN à 10 broches, avec quatre options de gain de 10 V/V, 20 V/V, 50 V/V, 100 V/V grâce à la combinaison des broches Gain1 et Gain2.