Le dispositif numérique BMM350 de 
Bosch permet de suivre les mouvements de la tête et donc l'audio 3D pour une expérience sonore personnalisée. Dans le domaine de la RA/RV, Bosch s'attaque à la lutte contre le mal des transports en réduisant la latence des pixels. Le magnétomètre à 3 axes 16 bits peut être utilisé dans les dispositifs corporels et auditifs, les smartphones et les tablettes, la réalité augmentée et la réalité virtuelle, ainsi que dans divers véhicules. Il est presque invisible en raison de sa petite taille (1,28 mm x 1,28 mm x 0,5 mm) et a une consommation de courant 20 fois inférieure à celle de la génération précédente. Le BMM350 impressionne par sa grande précision et son bruit ultrafaible. Le BMM350 est basé sur la technologie innovante TMR (magnétorésistance à effet tunnel) et comprend une fonctionnalité unique de récupération des chocs sur le terrain. Cette capacité rend le dispositif très robuste face aux champs magnétiques externes, garantissant une grande précision à tout moment.
Fonctionnalités
- Interfaces de communication disponibles I3C ou I2C
- Signaux d'interruption « Données prêtes » quand de nouvelles données sont disponibles
- En cas de préférence pour une interrogation d'état, un registre d'état « Données prêtes » peut être lu
Applications
- Orientation de la tête pour l'audio 3D
- Navigation en intérieur, par exemple, comptage des pas en combinaison avec un accéléromètre
- Réduction de la latence des pixels dans les applications RA/RV (réalité augmentée/réalité virtuelle)
- Positionnement et détection de la vitesse de véhicules ou de machines industrielles
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Bosch permet de suivre les mouvements de la tête et donc l'audio 3D pour une expérience sonore personnalisée. Dans le domaine de la RA/RV, Bosch s'attaque à la lutte contre le mal des transports en réduisant la latence des pixels. Le magnétomètre à 3 axes 16 bits peut être utilisé dans les dispositifs corporels et auditifs, les smartphones et les tablettes, la réalité augmentée et la réalité virtuelle, ainsi que dans divers véhicules. Il est presque invisible en raison de sa petite taille (1,28 mm x 1,28 mm x 0,5 mm) et a une consommation de courant 20 fois inférieure à celle de la génération précédente. Le BMM350 impressionne par sa grande précision et son bruit ultrafaible. Le BMM350 est basé sur la technologie innovante TMR (magnétorésistance à effet tunnel) et comprend une fonctionnalité unique de récupération des chocs sur le terrain. Cette capacité rend le dispositif très robuste face aux champs magnétiques externes, garantissant une grande précision à tout moment.
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