Capot arrière D-Sub en aluminium léger

Le capot arrière D-Sub en aluminium d'ITT Cannon offre un blindage EMI hautes performances dans une conception légère

Image du capot arrière D-Sub en aluminium léger d'ITT CannonEn tant qu'inventeur du connecteur D-Sub, ITT Cannon continue de pousser l'innovation avec son capot arrière D-Sub en aluminium léger. Conçu pour les applications en environnements difficiles, ce capot arrière offre le même blindage EMI hautes performances et la même protection des câbles que la conception traditionnelle, mais avec une réduction de poids de plus de 50 %. Cela en fait une solution idéale pour les applications aérospatiales, militaires et industrielles où chaque gramme compte. Conçu pour la durabilité et la facilité d'installation, ce capot arrière en aluminium s'intègre parfaitement à la gamme éprouvée D-Subminiature d'ITT Cannon, garantissant ainsi des performances fiables dans les systèmes critiques.

Fonctionnalités
  • Plus de 50 % de réduction de poids par rapport au capot arrière traditionnel
  • Disponibilité en configurations de sortie de câble droites, à 45° et à 90°
  • Construction en aluminium A380 pour une légèreté durable
  • Placage au nickel chimique pour la résistance à la corrosion
  • Blindage de compression à 360° pour une protection EMI optimale
  • Montage frontal avec vis à tête cylindrique n°4-40
  • Fentes de montage latérales pouvant accueillir des serre-câbles ou des vis n°4-40
  • Conformité à RoHS et REACH

Applications

  • Aérospatiale et défense : véhicules terrestres militaires, drones, avionique, systèmes IFE et de cabine, armes intelligentes et munitions
  • Mobilité industrielle et électronique : robotique, véhicules lourds/tout-terrain, machines hautes performances
  • Communications et espace : systèmes satellitaires, électronique de contrôle et équipements de communication renforcés

D-Sub, D-Shaped Connector Backshells, Hoods

ImageRéférence fabricantDescriptionQuantité disponiblePrixAfficher les détails
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D-Sub, D-Shaped Connector Accessories

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Date de publication : 2025-04-02