Pour répondre aux besoins d'une vaste plage de résistances, ROHM Semiconductor a développé les résistances shunt série GMR s'étendant de 5 mΩ à 220 mΩ. La structure et les matériaux uniques permettent à ROHM de réduire la hausse de température de surface de 45 % par rapport aux produits conventionnels. En conséquence, une résistance stable est obtenue non seulement en fonctionnement normal, mais également à des charges de surintensité. En outre, l'adoption d'un alliage hautes performances en tant que métal résistif résulte en un excellent coefficient de température de résistance (TCR), même dans la zone de faible résistance, garantissant ainsi une précision et une fiabilité supérieures. La structure propriétaire prend en charge un facteur de forme plus petit (0,4 mm), 47 % plus fin que les solutions existantes. Cela garantit une marge suffisante dans les ensembles avec des exigences de températures strictes, comme les applications d'équipements automobiles et industriels, réduisant ainsi la charge de conception et contribuant davantage à la miniaturisation du produit final.
| Applications |
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- Automobile (calculateurs, EFI, circuits périphériques moteurs)
- Industrie (équipement FA, circuits périphériques moteurs, alimentations)
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- Gros électroménager (climatiseurs, machines à laver, réfrigérateurs)
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Pour répondre aux besoins d'une vaste plage de résistances, ROHM Semiconductor a développé les résistances shunt série GMR s'étendant de 5 mΩ à 220 mΩ. La structure et les matériaux uniques permettent à ROHM de réduire la hausse de température de surface de 45 % par rapport aux produits conventionnels. En conséquence, une résistance stable est obtenue non seulement en fonctionnement normal, mais également à des charges de surintensité. En outre, l'adoption d'un alliage hautes performances en tant que métal résistif résulte en un excellent coefficient de température de résistance (TCR), même dans la zone de faible résistance, garantissant ainsi une précision et une fiabilité supérieures. La structure propriétaire prend en charge un facteur de forme plus petit (0,4 mm), 47 % plus fin que les solutions existantes. Cela garantit une marge suffisante dans les ensembles avec des exigences de températures strictes, comme les applications d'équipements automobiles et industriels, réduisant ainsi la charge de conception et contribuant davantage à la miniaturisation du produit final.
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