La vaste gamme de convertisseurs CC/CC économiques à haute densité de puissance de XP Power convient parfaitement aux applications de traction ferroviaire, de matériel roulant et en environnements difficiles. La gamme offre une vaste sélection de tenue en puissance de 3 W à 600 W, et une variété de tensions de batterie de traction. Tous les modèles sont disponibles en formats briques et encapsulés à montage sur carte standard, permettant la mise à niveau aisée depuis des systèmes à spécifications inférieures.
Les convertisseurs répondent à la demande croissante en matière de systèmes électroniques embarqués. Ils sont adaptés à une grande variété d'applications ferroviaires, y compris la commande de puissance et d'entraînement, les systèmes de protection et d'avertissement, les systèmes de vidéosurveillance et de communications/radio, l'accès et les billetteries automatiques, la commande de porte et l'éclairage interne et externe.
Toutes les séries de la gamme sont homologuées selon les normes EN50121-3-2 et EN50155 respectives pour la conformité CEM et de sécurité dans les applications ferroviaires.
Les unités offrent des rendements très élevés, réduisant le besoin de refroidissement. Cependant, le refroidissement par le socle permet l'utilisation des convertisseurs dans les conceptions d'équipements avec des logements étanches, ce qui les rend parfaitement adaptés aux conditions difficiles et de saleté fréquentes dans les environnements de matériel roulant et de traction. Les convertisseurs présentent également une plage de températures de fonctionnement étendue de -40°C à +100°C, permettant le fonctionnement continu dans des environnements diversifiés et thermiquement difficiles.
Les autres fonctionnalités des convertisseurs incluent la marche/l'arrêt à distance, permettant le contrôle de commutation de sortie basse consommation, et une faible capacité à vide, offrant une consommation énergétique minimale en mode veille.
XP Power propose également des solutions d'alimentation complètes intégrant les convertisseurs ferroviaires série RD pour les applications ferroviaires spécifiques des clients.
Fonctionnalités RDE03/RDD08
- 3 W et 8 W
- Format : encapsulé à montage sur carte DIP
- Plage d'entrée CC 4:1 ultra-étendue de 9 V à 176 V, 5:1 RDD05
- Sorties CC simples et doubles de 3,3 V, 5 V, 12 V et 15 V
- Tensions de batterie de traction : 24 VCC, 36 VCC, 48 VCC, 72 VCC et 110 VCC
Fonctionnalités RDC20/30/40
- 20 W, 30 W et 40 W
- Format : 50,8 mm x 25,4 mm 20 W/30 W, et 50,8 mm x 40,6 mm 40 W
- Vaste plage d'entrée CC 3:1 de 9 V à 176 V
- Sorties CC simples et doubles de 3 V, 5 V, 12 V et 15 V ; sorties triples (RDC30)
- Tensions de batterie de traction : 72 VCC et 110 VCC
Fonctionnalités RCQ50/75
- 50 W et 75 W
- Format : quart de brique
- Plage d'entrée CC 2:1 ou 3:1 ultra-étendue de 36 V à 176 V
- 4 modèles avec sorties CC simples de 5 V, 12 V, 24 V et 48 V
- Tensions de batterie de traction : 72 VCC et 110 VCC
Fonctionnalités RDF50
- 50 W
- Format : quart de brique
- Plage d'entrée CC 12:1 ultra-étendue de 14 V à 160 V
- 4 modèles avec sorties CC simples de 5 V, 12 V, 15 V et 24 V
- Tensions de batterie de traction : 24 VCC, 48 VCC, 72 VCC et 110 VCC
Fonctionnalités RDL100/RDQ100/RDQ150
- 100 W
- Format : demi-brique et quart de brique standard
- Plage d'entrée 3:1 de 66 V à 160 V
- Sorties CC simples de 5 V, 12 V, 15 V, 24 V et 48 V
- Tension de batterie de traction : 110 VCC
Fonctionnalités RDH300/600
- 300 W et 600 W
- Format : brique pleine et demi-brique standard
- Plage d'entrée 4:1 de 43 V à 160 V
- Options de sortie simple de 5 V, 12 V, 24 V et 48 V
- Tensions de batterie de traction : 72 VCC et 110 VCC