Circuit d'attaque de grille de moteur CC sans balais A89307 pour automobile

Conçu pour les systèmes de refroidissement de batterie et les systèmes CVC des véhicules électriques et hybrides, le dispositif A89307 d'Allegro se caractérise par un bruit et des vibrations ultrafaibles. Il utilise un algorithme de contrôle à champ orienté (FOC) pour envoyer un courant sinusoïdal continu à la charge, ce qui permet aux constructeurs automobiles de réduire le bruit et d'améliorer la durée de vie des batteries. L'A89307 comprend un algorithme basé sur le matériel, qui ne nécessite aucun capteur externe ni développement logiciel ; l'utilisateur sélectionne simplement les paramètres à l'aide d'une interface utilisateur GUI simple et les charge dans la mémoire E2EPROM sur puce du circuit intégré.

Avec seulement cinq composants externes, l'A89307 aide les concepteurs à faire baisser le coût des matériaux en réduisant les composants de nomenclature et en facilitant les très petites empreintes de système pour les circuits imprimés de moteurs. L'A89307 est disponible dans un boîtier QFN compact de 5 mm x 5 mm 28L à flanc mouillable. Son algorithme entièrement intégré peut même éviter le recours à un microprocesseur distinct.