Circuits intégrés de contrôleur et de variateur moteur

Toshiba développe ses circuits intégrés de contrôleur et de variateur moteur dans ses processus BiCMOS et BiCD (bipolaire + CMOS + DMOS) de pointe. Le processus BiCD associe les avantages analogiques des dispositifs bipolaires aux avantages numériques et basse consommation des transistors MOSFET, et aux capacités haute puissance des dispositifs DMOS. La gamme est constituée de circuits intégrés de variateur moteur CC à balais, de circuits intégrés de contrôleur/variateur moteur CC sans balais, de circuits intégrés de variateur moteur pas-à-pas, et de circuits intégrés de variateurs moteurs combinés.

Toshiba propose les circuits intégrés de variateur moteur CC à balais économiques en tant que moyen rentable de contrôler les mouvements dans un large éventail de produits, y compris les appareils ménagers et bureautiques, les pompes, la robotique, les jouets électroniques et radiocommandés, les machines commandés par ordinateur (CNC), et de nombreuses autres applications rotatives. Les variateurs en pont de Toshiba (commutateur H) pour moteurs CC à balais sont utilisés pour la commutation entre la rotation directe et inverse (opérations d'arrêt et de freinage également disponibles).

Les circuits intégrés de variateur moteur CC sans balais (BLDC) triphasés de Toshiba présentent d'excellentes caractéristiques de performances avec ou sans capteurs de position. Les moteurs CC sans balais avec capteur sont utilisés lorsque la charge initiale est inconnue ou varie, ou lorsque un couple initial élevé est requis. Les moteurs BLDC sans capteur sont utilisés dans les ventilateurs dans lesquels ils évitent les capteurs à effet Hall et le câblage. Les applications typiques incluent les outils électriques, la réfrigération/le refroidissement (compresseurs) et le CVC (par exemple les ventilateurs).

Toshiba offre une vaste sélection de circuits intégrés de variateur moteur pas-à-pas pour répondre aux exigences en matière d'automatisation et de budget, y compris les dispositifs haute précision/haute vitesse générant des courants sinusoïdaux en utilisant les micropas pour permettre la commande moteur haute vitesse à faible bruit. Ces circuits intégrés de variateurs moteurs bipolaires génèrent plus de puissance sans augmenter le poids du moteur que les circuits intégrés de variateurs moteurs unipolaires. Les dispositifs sont disponibles avec des broches de réinitialisation et d'activation, un contrôle de courant PWM interne et un circuit de blocage thermique interne.

La circuits intégrés de variateurs moteurs combinés nouvelle génération de Toshiba présentent un faible bruit, un contrôle haute précision et une haute vitesse pour les applications à usage général alimentées par batteries. Utilisant des technologies de circuit et de production propriétaires, les circuits sont conçus pour différents modes de commande, peuvent prendre en charge des moteurs CC et des moteurs pas-à-pas, et peuvent être utilisés pour commander plusieurs moteurs avec une seule puce. Le contrôle de puissance haut rendement et haute vitesse est atteint avec PWM, PWM direct ou courant constant, de l'ordre de plusieurs de centaines de kHz. Les dispositifs sont disponibles avec une fonction de contrôle de mode veille indépendante et écoénergétique, une fonction de prévention contre le courant transversal pour la section de variateur de sortie par contrôle du temps de récupération (typ. = 300 ns), un circuit de blocage thermique (TSD) intégré et un circuit de détection de verrouillage en cas de sous-tension (UVLO) d'alimentation Vcc.

• Quatre types de circuits intégrés de contrôleur et de variateur moteur pour de nombreuses applications
• Processus BiCMOS et BiCD (bipolaire + CMOS + DMOS) de pointe
• Nombreux formats de boîtiers et sélection de boîtiers compacts
• Vaste plage de tensions d'alimentation de fonctionnement
• Les circuits intégrés de variateurs moteurs combinés présentent une modulation de largeur d'impulsion (PWM) haute vitesse
• Les circuits intégrés de contrôleur/variateur moteur CC sans balais incluent un contrôleur d'attaque PWM sinusoïdale et un variateur haute tension dans un seul boitier
• Le circuit intégré de contrôleur moteur TB6586FG/AFG utilise une fonction de contrôle d'angle d'inclinaison permettant une commande très efficace des moteurs sans balais triphasés