
Fahrzeuginterne Netzwerke
Für softwaredefinierte Fahrzeuge von morgen.
Die Hunderte von Bordcomputern in heutigen Autos sind auf das fahrzeuginterne Netzwerk angewiesen, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten. NXP bietet mit seiner umfassenden Auswahl an Komponenten für die Fahrzeugvernetzung Lösungen an, die diesen Anforderungen auf dem ständig wachsenden Markt von heute gerecht werden. Das Portfolio umfasst LIN für kostengünstige Kommunikation, CAN für Standardleistung und Konnektivität, Ethernet für softwaredefinierte Fahrzeuge und FlexRay für anspruchsvolle Sicherheitsanwendungen. Die Auswahl an System-Basis-Chips (SBCs) bietet Leistung und Konnektivität für Steuergeräte, die eine hohe Integration und Performance erfordern.
- CAN- & CAN-FD-Transceiver
- LIN-Lösungen
- Ethernet
- FlexRay
CAN- & CAN-FD-Transceiver
Das CAN-Transceiver-Portfolio von NXP deckt alle Modi und Funktionen des CAN-Protokolls und seiner Weiterentwicklungen ab und bietet gleichzeitig hohe EMV-Leistung, Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine sichere Lieferkette. Innovationen in diesem Bereich ermöglichen schnellere und komplexere Netzwerke als je zuvor und stellen die Relevanz des Protokolls für die kommenden Jahre sicher.
Hauptmerkmale
- HS CAN, CAN FD, CAN SIC (ISO11898-2:2024)
- Unterstützung für partielle Vernetzung
- VIO für 3,3-V-/5-V-Schnittstellen
- Isolierung
- Optionen für 12-V- und 24-V-Systeme
- Erweiterte Temperaturbereiche
Anwendungen/Zielmärkte
- Automobiltechnik
- Infotainment
- Sensorknoten
- Motorsteuerung
- Karosseriesteuerung
- Fahrgestellsteuerung
- Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
Empfohlene Produkte
Geräteliste
Herst.-Teilenr. | Beschreibung |
---|---|
TJA1042 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus |
TJA1043 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby- und Ruhemodus |
TJA1044 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus |
TJA1044V | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus |
TJA1049 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus |
TJA1051 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver |
TJA1052 | Galvanisch getrennter Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver |
TJA1057 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver |
TJA1059 | Zweikanal-Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus |
TJA1145A | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver für Teilvernetzung |
TJA144 | CAN-FD-Transceiver-Familie für Fahrzeuge |
TJA1462 | Transceiver mit CAN-Signalverbesserungsfunktion und Standby-Modus |
TJA1463 | Transceiver mit CAN-Signalverbesserungsfunktion und Ruhemodus |
TJA1465 | CAN-SIC-Transceiver mit Teilvernetzung, CAN-FD-Datenraten bis zu 8 Mbit/s |
TJA1466 | CAN-SIC-Transceiver mit Teilvernetzung und erweiterter Systemüberwachung, CAN-FD-Datenraten bis zu 8 Mbit/s |
UJA1161A | Autonomer Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus |
UJA1162 | Autonomer Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Ruhemodus |
UJA1166 | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit 5-V-LDO und Ruhemodus |
UJA1169A | Mini-Hochgeschwindigkeits-CAN-System-Basis-Chip |
LIN-Lösungen
Die LIN-Transceiver und -Komponenten von NXP decken Anwendungsfälle mit einem, zwei und vier Kanälen ab und bieten LIN-System-Basis-Chips für stärker integrierte Anwendungen. Das Portfolio ist robust und platzsparend und bietet zahlreiche Funktionssätze für eine Vielzahl von Anwendungen.
Hauptmerkmale
- Konformität mit LIN2.x ISO 17897-4:2016
- Konformität mit SAE J2602
- AEC-Q100-Zulassung
- Optionen mit einem, zwei und vier Kanälen für integrierte Stücklisten und Kosteneinsparungen
- Bis zu 28 V Versorgungsspannung
- Bis zu 100 kbit/s Hochgeschwindigkeitsmodus
- -40 bis 150 °C
Anwendungen/Zielmärkte
- Automobiltechnik
- Sitzsteuerung und -komfort
- Innenraumbeleuchtung
- Karosseriesteuerung
- Sensorknoten
- Robotik
Empfohlene Produkte
Geräteliste
Herst.-Teilenr. | Beschreibung |
---|---|
TJA1020 | LIN-Transceiver |
TJA1022 | Zweikanal-LIN-2.2-A/SAE-J2602-Transceiver |
TJA1024 | Vierkanal-LIN-2.2A/SAE-J2602-Transceiver |
TJA1027 | ISO-17987/LIN-2.x/SAE-J2602-Transceiver |
TJA1029 | ISO-17987/LIN-2.x/SAE-J2602-Transceiver mit TXD-dominantem Timeout |
TJA1124 | Vierkanal-LIN-Commander-Transceiver für fahrzeuginterne Subnetzwerke |
TJA1128 | LIN-Mini-System-Basis-Chip |
UJA1018TK | LIN-System-Basis-Chip mit LED-Treibern |
UJA1023 | LIN-I/O-Slave |
Ethernet
Heutige Autos verfügen über eine beispiellose Anzahl an Geräten, Sensoren und Computern an Bord, die immer schnellere Kommunikationsgeschwindigkeiten erfordern und gleichzeitig Sicherheit und Schutz gewährleisten. Die Ethernet-PHYs und -Switches von NXP ermöglichen die hohen Datenraten und die Zuverlässigkeit, die in diesem Zeitalter der Automobilinnovation erforderlich sind.
Hauptmerkmale
- 10BASE-T1L
- 100BASE-T1
- 1000BASE-T1
- Switches mit Option für TSN/AVB und integrierte PHYs
- MACsec-fähig
- ASIL-B-Konformität
Anwendungen/Zielmärkte
- Automobiltechnik
- Zonale Steuerung
- Zentrale ECUs
- Konnektivität
- Infotainment
- Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- Elektrifizierung
Empfohlene Produkte
Geräteliste
Herst.-Teilenr. | Beschreibung |
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SJA1105S | Ethernet-Switch mit 5 Anschlüssen für die Automobilindustrie |
SJA1110 | Sicherer Multi-Gigabit-TSN-Ethernet-Switch mit integrierten 100BASE-T1-PHYs |
TJA1102 | Ethernet-100BASE-T1-PHY-Transceiver mit zwei Anschlüssen/einem Anschluss für die Automobilindustrie |
TJA1103 | ASIL-B-konformer Ethernet-100BASE-T1-PHY-Transceiver für die Automobilindustrie |
TJA1104 | MACsec-fähiger ASIL-B-konformer Ethernet-100BASE-T1-PHY-Transceiver für die Automobilindustrie |
TJA1120 | ASIL-B-konformer Ethernet-1000BASE-T1-PHY-Transceiver für die Automobilindustrie |
TJA1121 | MACsec-fähiger ASIL-B-konformer Ethernet-1000BASE-T1-PHY-Transceiver für die Automobilindustrie |
FlexRay
Das FlexRay-Protokoll bietet eine höhere Bandbreite und eine deterministische Latenz, so dass sicherheitskritische Hochleistungssysteme nahtlos in Bus- oder Sterntopologien betrieben werden können, während gleichzeitig die erforderliche Kabelmenge reduziert wird. Die FlexRay-Transceiver und -Koppler von NXP sind ein Schritt nach vorne auf dem Weg der Branche zu emissions- und unfallfreiem Fahren.
Hauptmerkmale
- Transceiver für Klemme 15 und 30
- 4-Wege-Stern-Koppler
Anwendungen/Zielmärkte
- Automobiltechnik
- Antriebsstrang
- Karosserie
- ABS
- Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- Elektrifizierung
- Batteriemanagementsysteme (BMS)
- Antriebsstrang
Empfohlene Produkte
Geräteliste
Herst.-Teilenr. | Beschreibung |
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TJA1081GTS | FlexRay™-Knoten-Transceiver - Klemme 30 |
TJA1083G | FlexRay™-Knoten-Transceiver - Klemme 15 |
TJA1085G | Aktiver FlexRay-Sternkoppler |
TJA1086G | Aktiver FlexRay-Sternkoppler – 2 Abzweigungen |