Convertitore c.c./c.c. buck non sincrono automotive LM5013-Q1

LM5013Q1 di Texas Instruments è un convertitore buck sincrono progettato per regolarsi su un ampio intervallo di tensione in ingresso, riducendo al minimo la necessità di componenti esterni per la soppressione delle sovratensioni. Un tempo di servizio minimo controllabile di 50 ns facilita grandi rapporti di step-down, consentendo lo step-down diretto da un ingresso nominale di 48 V a rail a bassa tensione per una minore complessità del sistema e minor costo della soluzione. LM5013-Q1 funziona durante cali della tensione di ingresso a partire da 6 V, con un ciclo di lavoro quasi a pieno regime se necessario, pertanto è una scelta eccellente per sistemi MHEV/EV e applicazioni automotive con batterie da 48 V ad alte prestazioni.

Con un MOSFET di potenza integrato high-side, LM5013-Q1 eroga fino a 3,5 A di corrente di uscita. L'architettura di controllo COT fornisce una frequenza di commutazione quasi costante con un'eccellente risposta ai transitori di linea e di carico. Il convertitore presenta un funzionamento a I_Q ultrabassa per un'elevata efficienza a basso carico, innovativa protezione dalle sovracorrenti di picco, alimentazione di polarizzazione V_CC e diodo bootstrap integrati, abilitazione e ingresso UVLO di precisione e protezione da arresto termico con ripristino automatico. Un indicatore PGOOD a drain aperto fornisce sequenziamento, segnalazione dei guasti e monitoraggio della tensione di uscita. LM5013-Q1 è qualificato AEC-Q100 Grado 1 per il settore automotive ed è disponibile in un contenitore SO PowerPAD™ a 8 pin. Il passo dei pin di 1,27 mm offre una spaziatura adeguata per applicazioni ad alta tensione.