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Amplificatore operazionale automotive con uscita rail-to-rail LMV321A-Q1
L'amplificatore di tensione di offset a canale singolo di Texas Instruments è ideale per applicazioni a bassa alimentazione e per pilotare ADC di campionamento
LMV321A-Q1 di Texas Instruments è un amplificatore operazionale automotive a bassa tensione (da 2,5 V a 5,5 V) singolo con capacità di oscillazione dell'uscita rail-to-rail. Questo amplificatore operazionale fornisce un metodo economico per applicazioni con vincoli di spazio, come infotainment e illuminazione, dove sono richiesti il funzionamento a bassa tensione e il pilotaggio di carichi capacitivi elevati. Il pilotaggio di carichi capacitivi è di 500 pF e l'impedenza di uscita ad anello aperto resistiva semplifica la stabilizzazione con carichi capacitivi molto superiori. LMV321A-Q1 è progettato per il funzionamento a bassa tensione (da 2,5 a 5,5 V) con specifiche di prestazioni simili ai dispositivi LMV3xx-Q1.
Il design robusto del dispositivo semplifica la progettazione di circuiti. Le altre caratteristiche sono stabilità a guadagno unitario, filtro integrato di reiezione interferenze EMI e RFI e nessuna inversione di fase in condizioni di sovrapilotaggio. L'amplificatore operazionale è disponibile in contenitori standard del settore come SOIC, MSOP, SOT-23 e TSSOP.
- Qualificato AEC-Q100 per applicazioni automotive:
- Intervallo di temperatura di grado 1 TA: da -40 a +125 °C
- Livello 2 di classificazione ESD HBM del dispositivo
- Livello C6 di classificazione ESD CDM del dispositivo
- Bassa tensione di offset in ingresso: ±1 mV
- Uscita rail-to-rail
- Larghezza di banda a guadagno unitario: 1 MHz
- Basso rumore in banda larga: 30 nV/√Hz
- Bassa corrente di polarizzazione di ingresso: 10 pA
- Bassa corrente di quiescenza: 70 µA per canale
- Stabile a guadagno unitario
- Filtro RFI ed EMI interno
- Tensione di alimentazione operativa: appena 2,5 V
- Più facile da stabilizzare con carico capacitivo più alto grazie all'impedenza di uscita ad anello aperto resistiva
- Ottimizzato per applicazioni AEC-Q100 Grado 1
- Infotainment e quadri di strumentazione
- Sicurezza passiva
- Elettronica di bordo e illuminazione
- Controlli di motori e inverter HEV/EV
- Caricabatterie integrati (OBC) e wireless
- Sensori di corrente gruppo propulsore
- Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
- Circuiti di rilevamento di corrente unidirezionale e low-side ad alimentazione singola
LMV321A-Q1 Automotive Rail-to-Rail Output Op Amps
| Immagine | Codice produttore | Descrizione | Tipo di uscita | Corrente - Alimentazione | Contenitore/involucro | Quantità disponibile | Prezzo | Vedi i dettagli | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | LMV321AUIDBVR | IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5 | - | 70µA | SC-74A, SOT-753 | 29111 - Immediatamente | $0.35 | Vedi i dettagli |
|  | LMV321AIDCKR | IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SC70-5 | Rail-to-rail | 70µA | 5-TSSOP, SC-70-5, SOT-353 | 20744 - Immediatamente | $0.20 | Vedi i dettagli |
| | LMV321AIDBVR | IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5 | Rail-to-rail | 80µA | SC-74A, SOT-753 | 7742 - Immediatamente | $0.20 | Vedi i dettagli |
| | LMV321AQDCKRQ1 | AUTOMOTIVE, SINGLE-CHANNEL, 5.5- | Push-pull, rail-to-rail | 70µA | AEC-Q100 | 6365 - Immediatamente | $0.51 | Vedi i dettagli |
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